"push-back" spod bramki, po czym rozpoczęła procedurę uruchamiania silników.
O godzinie 9.56 nadzorujący lot kontroler zezwolił załodze na rozpoczęcie kołowania w stronę pasa 23 poprzez pas kołowania "Alfa".
O godzinie 10.02 załoga MDL 091 otrzymała zgodę na start oraz instrukcje dotyczące początkowego wznoszenia po starcie – skręt na kierunek 120 stopni, dotarcie i utrzymanie wysokości na poziomie 460 metrów (1500 stóp).
Katastrofa Około godziny 10.15, w końcowej fazie rozbiegu, ku zaskoczeniu pilotów, samolot nie zdołał unieść się w powietrze, wypadając poza pas – uszkodził szereg instalacji oświetleniowej lotniska, przeciął polanę, siłą rozpędu przeleciał przez rzekę i wpadł na ulicę gęsto zaludnionego obszaru miasta. Samolot eksplodował, a wrak stanął w płomieniach. Samolot zniszczył bądź naruszył kilka przylegających do ulicy domów i pojazdów.
Liczba ofiar Spośród 117 znajdujących się na pokładzie osób, śmierć poniosło sto osób – 95 pasażerów i cała, pięcioosobowa załoga. Spośród siedemnastu ocalałych, piętnaście osób odniosło poważne obrażenia, a pozostałe dwie (matka z dzieckiem) wyszły z wypadku prawie bez szwanku.