Ściany przy torach wykładane są ceramiką, ściany przy drzwiach peronowych barwy białej, podobnie sklepienie, któremu nadano formę półkolistą. Do pierwszej dekady XXI wieku lampy na stacji, z uwagi na ich kształt, znane były jako „latające talerze”, ale zostały usunięte i zastąpione mniej charakterystycznymi elementami oświetlenia. Na jednej ze ścian umieszczono złoty panel przedstawiający parę młodych robotników, co ma być nawiązaniem do czasów rewolucyjnego Piotrogrodu.
Pietrogradskaja położona jest na głębokości 53 metrów. Od 1963 do 1982 roku była to początkowa stacja (a według innego sposobu liczenia, końcowa) linii Moskiewsko-Piotrogrodzkiej. Istnieją plany jej rozbudowy i połączenia z innymi liniami petersburskiego metra. Ruch pociągów odbywał się tu od godziny 5:36 do godziny 0:28. Już na początku 2011 roku planowano zamknąć stację w celu przeprowadzenia niezbędnych napraw. Miało do tego dojść latem 2011 roku, a stacja wyłączona miała zostać z ruchu pasażerskiego na około rok. Ostatecznie jednak zdecydowano, że do tego nie dojdzie, a jej remont zostanie przełożony na okres późniejszy. Według kolejnego planu do zamknięcia miało dojść 1 lipca 2012 roku. Znów jednak zdecydowano się odłożyć te plany na później, tym razem do grudnia tego samego roku.