W ten sposób, druga generacja EcoSporta stała się modelem globalnym, odtwarzając jednakże koncepcję poprzednika – wysoko zawieszonego, wąskiego miejskiego crossovera z charakterystyczną klapą bagażnika przyozdobioną kołem zapasowym. Projekt deski rozdzielczej upodobniono z kolei do miejskiego hatchbacka Fiesta.
Płyta podłogowa Forda EcoSport drugiej generacji pochodzi od Forda Fiestyartykuł: „Europejska specyfikacja Forda EcoSport” – menstream.pl (dostęp: 2013-03-04).. W europejskiej ofercie znalazł się m.in. silnik wysokoprężny o pojemności 1.5 l i mocy 90 KM, a także benzynowe, wolnossący o pojemności 1,5 l generujący moc 110 KMartykuł: „2013 Ford EcoSport – znamy szczegóły” – autokult.pl (dostęp: 2013-03-04). i turbodoładowany trzycylindrowy silnik EcoBoost o pojemności 1.0 l i mocy 125 KM – zwycięzcą konkursu „International Engine of the Year”.
Lifting We wrześniu 2017 roku Ford EcoSport II przeszedł gruntowną modernizację, w ramach których miejski crossover zyskał nowy przód z sześciokątnym, dużym wlotem powietrza, a także pozbawioną koła zapasowego klapą bagażnika. Pojazd zyskał także nowy projekt deski rozdzielczej upodobniony m.in.