Z charakterystycznych obiektów architektonicznych w filmie widoczne są między innymi: budynek Prudentialu, wodozbiór Gruba Kaśka, Hale Mirowskie oraz nieistniejące gmachy Wielkiej Synagogi i Dworca Wiedeńskiego. Poza warszawską architekturą w filmie zobaczyć też można: pierwsze warszawskie taksówki, latarnie gazowe, asfaltowe drogi, produkty polskiej motoryzacji, samoloty, tramwaje, luxtorpedę oraz bryczki. Wygląd widocznych na rekonstrukcji ludzi zgodny jest z kanonami mody i urody lat 30. XX wieku.
Historia Pomysłodawcą filmu jest jego reżyser Tomasz Gomoła. Produkcji filmu podjął się zespół studia Newborn animacja i vfx z warszawskiej Pragi. Prace nad produkcją trwały przez blisko 4 lata, początkowo w tajemnicy, jednak jeszcze w 2010, Studio Newborn ujawniło pierwsze kadry dziennikarzom „Gazety Stołecznej”. Następnie pojawił się pierwszy 2,5-minutowy zwiastun filmu. Pokaz drugiego 50-sekundowego zwiastuna filmu miał miejsce 20 lutego 2013 w warszawskim kinie Iluzjon. Obecny był między innymi Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego – Bogdan Zdrojewski.
Kinowa premiera filmu odbyła się 15 marca 2013.