Siły Powietrzne – z samolotem C-47 zetknęli się polscy piloci służący w dywizjonach lotniczych RAF. Następnie 1 samolot otrzymała w listopadzie 1944 z ZSRR 2. Samodzielna Eskadra Sztabowa, podlegająca bezpośrednio Dowództwu Lotnictwa LWP, po czym w 1945 otrzymano kolejne kilka, a w 1946 zakupiono kilkanaście samolotów z demobilu amerykańskiego. Łącznie używano do 17 samolotów C-47, znanych jako Dakota, do początku lat 60Andrzej Morgała, Polskie samoloty wojskowe 1939–1945, Wydawnictwo MON, Warszawa 1976, s. 647–651.. Eksploatowano także rosyjskie Li-2. Polskie Linie Lotnicze LOT – w 1946 zakupiono z amerykańskiego demobilu 9 samolotów, używanych następnie jako pasażerskie do końca lat 50. (znaki: SP-LCA do LCI). Przynajmniej 3 uległy wypadkom. Używano też samolotów wypożyczonych od wojskaAdam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1945–1956, "Barwa w lotnictwie polskim" nr 4, WKiŁ, Warszawa 1985, s. 8.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Douglas C-47 Skytrain · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.