Przez ten czas zużyte paliwo gromadzono w lokalnych przechowalnikach.
Na lata 2012-2015 zaplanowano 10 transportów kolejowych do La Hague, o wzrastającej objętości. Przetworzony uran z odpadów ma być wzbogacany w Rosji uranem pozyskanym z wycofywanej broni jądrowej. Czwarta część nowego paliwa ma pozostać w Rosji i trafić do tamtejszych elektrowni jądrowych. Pierwszy transport dotarł do La Hague 8 czerwca 2011 roku.
Licencja W 1994 roku rząd i parlament zdecydował o zamknięciu elektrowni w 2004 roku. Działania prawne podjęte przez właścicieli i pracowników elektrowni, oraz zmiany w polityce energetycznej, zmieniły decyzję tak, aby elektrownia przepracowała zakładany początkowo okres 40 lat pracy (2013). W 2006, w bardziej sprzyjającej energetyce jądrowej atmosferze i wobec faktu, że własna elektrownia jądrowa zapewnia niezależne dostawy wolnego od CO2 prądu, rząd przedłużył działanie elektrowni do 2033 roku (60 lat pracy). Jednym z warunków jest zainwestowanie przez właściciela 250 mln euro w odnawialne źródła energii.
Wypadki W latach 1980–2009 w elektrowni miały miejsce 372 usterki i wypadki. Najpoważniejszy, który został sklasyfikowany na poziomie 2 skali INES (tzw. incydent), miał miejsce w 1996 roku.
Zobacz też
reakcja jądrowa lista reaktorów jądrowych
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Elektrownie jądrowe