Wybuch wojny zahamował rozwój węgierskiego przewoźnika. Węgry, będąc formalnie krajem neutralnym, próbowały wznowić łączność lotniczą z Paryżem, Londynem i Moskwą, jednak nie udało się uruchomić tych połączeń. Dopiero w 1941 roku kraj otwarcie stanął po stronie państw Osi. W 1940 roku Malert przewiózł ponad 26 000 pasażerów, 630 ton towarów i 185 ton poczty. Rozpoczęcie w marcu 1944 roku okupacji terytorium Węgier przez Niemcy w praktyce oznaczało zakończenie działalności firmy. Wszystkie należące do przewoźnika maszyny uległy zniszczeniu w toku działań wojennych.
Bibliografia Paweł Bondary, Węgierskie linii lotnicze Malév, „Lotnictwo”, nr 5 (2013), s. 62-69, ISSN 1230-1655.
Kategoria:Nieistniejące linie lotnicze na Węgrzech