Jelcz-Autosan PR 110 IL – prototyp autobusu sanitarnego produkowany w koprodukcji przez Jelcza i Autosana. Autobus opierał się na konstrukcji autobusu międzymiastowego Jelcz PR 110IL. Autobus powstał w jednym egzemplarzu, którego właścicielem zostało Ministerstwo Obrony Narodowej.
Historia Geneza Pojazdy sanitarne są produkowane w niewielkich seriach. Wykorzystywane są w przypadku katastrof, imprez masowych, a także konfliktów zbrojnych. Autobusy sanitarne pozwalają na wywiezienie dużej liczby rannych naraz, co zwiększa szybkość transportu, gdyż eliminuje kongestię ambulansów. Autobusy tego typu są wyposażone w sprzęt medyczny podobny do tego, który znajduje się w karetkach pogotowia.
W 1950 CBKPMot zaprojektował nadwozie sanitarki N-243, które było produkowane w Jelczu na bazie podwozia ciężarówki GAZ 51. W tym nadwoziu było miejsce dla 6 rannych ułożonych na noszach lub 12 rannych na miejscach siedzących. Samochód ten był produkowany w latach 1951-1965.
W 1977 rozpoczęła się szersza współpraca Jelcza i Autosana. Pierwszym modelem budowanym wspólnie był Autosan H90.