Napędy był przenoszony przez pięciobiegową skrzynię biegów ZF S5-45. Prędkość maksymalna pojazdu wynosiła 90 km/h, zasięg zaś 600 km.
Nadwozie Kabina kierownicza Kabina również pochodziła ze Stara 244. W latach 1983–1987 była to kabina typu 642, natomiast później montowano kabinę typu 678.
Zabudowa Zabudowa składała się z przedziału pasażerskiego, dla czterech członków załogi oraz przedziału roboczego, w którym znajdował się zbiornik stalowy na wodę o pojemności 2500 l oraz szafy na wyposażenie do gaszenia pożarów, zasuwane drzwiami żaluzjowymi.
Motopompa została umieszczona w skrytce numer 4 po lewej stronie, której drzwi zostały poszerzone kosztem skrytki numer 3. Również w tylnej ścianie nadwozia z lewej strony wykonano wnękę służącą do wyjmowania motopompy.
Wyposażenie Standardowe wyposażenie pojazdu to: Motopompa M8/8 PO-5E Polonia o wydajności 800 l/min Wąż ssawny 110-2400 – 3 szt. Smok ssawny z koszem – 1 szt. Pływak – 1 szt. Stojak hydrantowy – 1 szt. Klucz hydrantowy podziemny – 1 szt. Klucz hydrantowy nadziemny – 1 szt. Linka do pływaka (0,8 m)- 1 szt. Linka do smoka (15 m)- 1 szt. Linka do węży ssawnych (20 m) – 1 szt. Węże tłoczne W75 (20 m) – 15 odc. (300 m) Węże tłoczne W75 (5 m) – 2 odc. Węże tłoczne W52 (20 m) – 8 odc.