Yamada już wcześniej zaprojektował własny sterowiec (zachowany opis i plany wskazują na to, że nie był projekt możliwy do zrealizowania) ale zapoznawszy się z konstrukcją Hamiltona, Yamada zaprojektował i zbudował w 1910 pierwszy japoński sterowiec znany jako Sterowiec Yamady Nr 1, który odbył tylko jeden lot i w 1911 bardziej udane Nr 2 i Nr 3.
Sterowiec Yamady Nr 4 W dostępnych źródłach zachowało się bardzo niewiele informacji na temat tego sterowca. Wiadomo, że był on napędzany 75-konnym silnikiem i prawdopodobnie powstał jako ulepszona wersja sterowców Nr 2 i Nr 3.
Większość źródeł zgadza się, że Nr 3 został sprzedany do Chin ale także z zastrzeżeniem, że nie jest to pewna informacja i być może dotyczy ona sterowca Nr 4.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne - zdjęcie jednego ze sterowców Yamady, prawdopodobnie Nr 2
Kategoria:Sterowce