thumb|Liczba pasażerów mieszcząca się w istniejących i przyszłych samolotach firmy Boeing Yellowstone jest projektem firmy Boeing, mającym na celu zastąpienie jej wszystkich cywilnych odrzutowców samolotami wysokich technologii. Technologie, które mają zostać wprowadzone, to materiały kompozytowe, więcej układów elektrycznych (pozbycie się układów hydraulicznych) i bardziej ekonomiczne silniki turbowentylatorowe, takie jak Pratt & Whitney PW1000G, General Electric GEnx, CFM International CFM56 lub Rolls-Royce Trent 1000. Termin "Yellowstone" odnosi się do technologii, natomiast "Y1" czy "Y3" do konkretnych samolotów.
Pierwszym z tych projektów był Y2, znany jako Boeing 787.
Projekty Yellowstone Yellowstone podzielony jest na trzy projekty: Boeing Y1 – mający zastąpić Boeinga 737, 757 i 767-200. Y1 obejmuje rynek samolotów 100-250 miejscowych, najprawdopodobniej projekt ten zostanie opracowany jako drugi. Boeing w listopadzie 2009 roku złożył wniosek patentowy, który został publicznie ogłoszony w sierpniu 2010. Przewidywał on eliptyczny kadłub zbudowany z materiałów kompozytowych. Możliwe, że firma planuje go jako następcę 737. Na początku roku 2011 Boeing przedstawił plany wymiany 737 do 2020 roku.