Historia kolei wąskotorowej Miejscowości gminy Rymań (Drozdowo, Lędowa, Rymań, Czartkowo, Skrzydłowo, Rzesznikowo) uzyskały połączenie kolejowe w 1895 r. po wybudowaniu odcinka Kołobrzeskiej Kolei Wąskotorowej o szerokości 1000 mm z Gościna przez Skrzydłowo do Reska Północnego Wąsk. W 1899 r. wybudowano linię ze Skrzydłowa do Tąpadeł, która połączyła Kołobrzeską Kolej Wąskotorową z Gryficką Koleją Wąskotorową. W 1961 r. przestały kursować pociągi do Kołobrzegu. W tym samym czasie wstrzymano ruch pociągów osobowych na trasie Skrzydłowo – Resko Płn. Do 1962 r. pociągi pasażerskie kursowały na trasie Gryfice – Gościno, a do 1966 r. w skróconej relacji do Rymania. Na pozostałych liniach pozostał ruch towarowy, który przez długie lata, do 1990 r., odgrywał jeszcze dużą rolę. Później, do 1995 r., odbywały się coraz mniejsze przewozy na trasie Rymań – Tąpadły. Odcinek Tąpadły – Skrzydłowo – Resko Płn. do 1996 r. służył do przewozu taboru na naprawy do Reska. Cała sieć straciła spójność w czerwcu 1999 r., gdy zdemontowano przęsła torów na przejazdach kolejowo-drogowych w ciągu szosy E28 w Wicimicach, Rymaniu i Ramlewie.