Cheonan-si P167 Jiksan 직산 稷山 X X 5.4 140.5 P168 Dujeong 두정 斗井 O O 3.8 144.3 P169 Cheonan 천안 天安 O O 3.0 147.3 P170 Bongmyeong 봉명 鳳鳴 Linia Janghang 1.5 148.8 P171 Ssangyong 쌍용 雙龍 1.5 150.3 P172 Cheonan-Asan 천안아산 天安牙山 1.5 151.8 Asan-si P174 Baebang 배방 排芳 4.9 156.7 P176 Onyangoncheon 온양온천 溫陽溫泉 4.9 161.6 P177 Sinchang 신창 新昌 5.1 166.7 P144 Ratusz dzielnicy Geumcheon 금천구청 衿川區廳 Linia 1 Linia Gyeongbu KTX 1.2 68.0 Seul Geumcheon-gu K410 Gwangmyeong 광명 光明 4.7 72.7 Gyeonggi Gwangmyeong-si P157 Byeongjeom 병점 餅店 Linia 1 Linia Byeongjeom 4.3 99.4 Gyeonggi Hwaseong-si P157-1 Seodongtan 서동탄 西東灘 2.2 101.6 Osan-si
Historia budowy linii thumb|Mapa seulskiego metra z lat 80., na której część podziemna i obsługiwana przez Koreail jest podzielona na część niebieską i czerwoną. 1974 15 sierpnia: Oficjalnie otwarto pierwszą linię seulskiego metra. Miała ona wtedy 9 stacji (odcinek Seoul – Cheongnyangni), a pociągi metra kursowały także na wówczas uznawanym za osobny odcinku po torach należących do południowokoreańskich kolei między stacjami Seongbuk (kraniec północny), Incheon oraz Suwon (kraniec południowy).
1979 1 lutego: Otwarcie stacji Yuljeon (obecnie stacja Uniwersytet Sungkyunkwan, ang.