Po 1945 Po 1945 cała infrastruktura kolejowa na przystanku przeszła w zarząd Polskich Kolei Państwowych. W latach 50. XX w. dokonano pierwszych prób likwidacji połączeń biegnących przez Mojesz. W listopadzie 1950 zlikwidowano połączenie kolejowe do Świeradowa Zdroju. Z tego powodu Prezydium Powiatowej Rady Narodowej we Lwówku Śląskim zwróciło się do DOKP we Wrocławiu o wznowienie ruchu, co ostatecznie udało się osiągnąć. Mimo tego w późniejszym czasie częściowo zlikwidowano to połączenie – w 1983 zawieszono kursowanie połączeń pasażerskich na odcinku Gryfów Śląski – Lwówek Śląski, a w 1996 całkowicie zlikwidowano odcinek Lwówek Śląski – Lubomierz, a wraz z nim omawiany przystanek.
W 2009 w miejscu zlikwidowanej obok przystanku linii wybudowano asfaltową ścieżkę rowerową.
Linie kolejowe Mojesz był 14. punktem eksploatacyjnym na dawnej linii kolejowej nr 284 Legnica – Pobiedna (51,827 km).
Infrastruktura Na przystanku znajdował się nieduży budynek dworca, wc oraz peron.
Połączenia Okres Stacja docelowa Liczba połączeń Źródło 1970/71 Świeradów ZdrójLegnicaJelenia GóraZłotoryja 2211 1980/81 Świeradów ZdrójJelenia GóraLegnicaZłotoryja 3111
Przypisy
Linki zewnętrzne
Podstawowe informacje, galeria zdjęć (fotopolska.eu)
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w powiecie lwóweckim Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1885 Kategoria:Mojesz