W trakcie lotu pocisk był kierowany sygnałem radiowym o częstotliwości 1000 MHz.
Po zaprojektowaniu pocisku został on zbudowano dopiero pod koniec lata w 1945, przed końcem wojny zdążono tylko przeprowadzić na ziemi szereg testów silnika i niektórych elementów pocisku.
Opis techniczny Funryu 4 był sterowanym przeciwlotniczym pociskiem z napędem rakietowym. Napęd zapewniał silnik Ro.2 na paliwo płynne, o maksymalnej mocy ciągu 1500 kilogramów. Pocisk kierowany był radiowo i naprowadzany na cel radarowo.
Rakieta miała bardzo aerodynamiczny kształt, w połowie kadłuba umieszczono cztery skrzydła ze sterolotkami, na końcu kadłuba znajdowały się dwa nieruchome stateczniki. W locie pocisk był stabilizowany żyroskopowo, start pocisku odbył się z rampy nachylonej pod kątem 45 stopni.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Japońskie przeciwlotnicze pociski rakietowe Kategoria:Japońskie kierowane pociski rakietowe II wojny światowej
ja:奮龍 (ミサイル)