W 1943 roku przedsiębiorstwo Short Brothers zostało znacjonalizowane, a w 1947 roku połączone z Short & Harland, tworząc Short Bros. & Harland. Produkcja została przeniesiona do Belfastu, fabrykę w Rochesterze zamknięto w 1948 roku. W latach 50. spółka opracowała szereg prototypów, które nigdy nie weszły do produkcji seryjnej. W fabryce Short produkowano wówczas na licencji samoloty innych wytwórni. W latach 60. i 70. przedsiębiorstwo produkowało kilka modeli samolotów transportowych, rozpoczęto także produkcję rakietowych pocisków przeciwlotniczych oraz bezzałogowych aparatów latających.
W 1977 roku przywrócono dawną nazwę przedsiębiorstwa – Short Brothers Ltd., w 1984 roku przekształcono je w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością (Short Brothers plc), by w 1989 roku dokonać jego prywatyzacji poprzez sprzedaż Bombardierowi.
Produkty thumb|Short Bomber thumb|Short S.8 Calcutta thumb|Short S.25 Sunderland thumb|Short S.29 Stirling thumb|Short S.33 Empire thumb|Short SB.6 Seamew thumb|Short SC.7 Skyvan thumb|Short SC.5 Belfast thumb|Short C-23 Sherpa thumb|Short Tucano thumb|Pocisk rakietowy Sea Cat Samoloty 1900–1909 Short Biplane No. 1 Short Biplane No. 2 (1909) Short Biplane No.