Obecnie linia jest w dużej mierze zniszczona i zdemontowana. Ruch składów kolejowych odbywa się jedynie na odcinku w północnej części Jordanii. W pełnym działaniu znajduje się natomiast odgałęzienie linii, które wykorzystywane jest do transportu materiału z kopalni fosforytów koło miasta Ma’an do portu w Akabie.
W Damaszku funkcjonuje Muzeum Kolei Hidżarskiej, urządzone w budynku dawnego dworca kolejowego. Eksponowane są tam historyczne lokomotywy parowe i wagony pasażerskie, mapy, plany techniczne, rozkłady jazdy, fotografie z czasów budowy linii, narzędzia, urządzenia sygnalizacyjne, elementy wyposażenia dworca i inne.
W roku 2026 pojawiły się plany budowy połączenia kolejowego łączącego Stambuł z Dżuddą, które w dużej części pokrywałoby się z trasą Kolei Hidżarskiej i stanowiłoby lądowy korytarz transportowy łączący kraje Zatoki Perskiej z Europą.
Przypisy
Bibliografia Hedżaska kolej. Encyklopedia Gutenberga
Kategoria:Linie kolejowe Kategoria:Transport w Azji