W ramach tego projektu stacja Wola Baranowska LHS została wyznaczona na siedzibę nowoczesnego Lokalnego Centrum Sterowania, z którego docelowo prowadzony jest zdalny nadzór nad ruchem kolejowym na odcinku blisko 100 kilometrów szerokotorowego szlaku.
Infrastruktura techniczna Układ torowy stacji obejmuje zarówno tory o szerokości 1520 mm, jak i tory normalnotorowe (1435 mm), co warunkuje jej przeładunkowy charakter. Na infrastrukturę stacji składają się: Terminal intermodalny – wyposażony w nowoczesny plac składowy o powierzchni blisko 40 tys. m², tory przeładunkowe oraz specjalistyczny sprzęt przeładunkowy (w tym wózki wysokiego składowania typu reachstacker)). Infrastruktura masowa – rampa ładunkowa boczna oraz place ładunkowe przeznaczone do przeładunku towarów sypkich i sztukowych. Sektor kruszyw – na terenie stacji funkcjonuje zaawansowany Zakład Przerobu Kruszyw o wydajności 200 ton na godzinę, przetwarzający surowce pochodzące m.in. z Gór Świętokrzyskich oraz Ukrainy (granit, bazalt)). Zaplecze logistyczne – skład celny oraz dedykowana kasa towarowa obsługująca podmioty spedycyjne.
Przypisy Trade Trans rozszerza działalność na terminalach przeładunkowych, TSLbiznes nr 7-8/2011, s. 16.
Bibliografia
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w powiecie tarnobrzeskim Kategoria:Knapy (województwo podkarpackie)