Opis konstrukcji Bomba Ke-Go miała konstrukcję prawie całkowicie drewnianą. Jedyne metalowe części bomby znajdowały się w mechanizmie naprowadzającym, z metalu były także skonstruowane hamulce aerodynamiczne. Drewniany kadłub i skrzydła bomby były budowane w zakładach należących do Armii, żyroskop był produkowany przez Hitachi, mechanizm zegarowy i przekaźniki mechaniczne przez firmę jubilerską Hattori.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Japońskie bomby lotnicze Kategoria:Lotnicza broń japońska II wojny światowej