W 1954 roku startował w samochodzie Maserati 250F zespołu Owen Racing Organisation. W Grand Prix Francji zakwalifikował się na szesnastym miejscu. Na 19 okrążeniu wyścigu w jego samochodzie doszło do awarii układu przeniesienia napędu. W Grand Prix Wielkiej Brytanii zakwalifikował się na dziewiątym miejscu. W zimnym i mokrym wyścigu awansował o pozycję. Podczas kwalifikacji Grand Prix Niemiec zakwalifikował się na przedostatnim, 22. miejscu, ale nie wystartował w wyścigu. W Grand Prix Szwajcarii w kwalifikacjach osiągnął szósty czas; w wyścigu, na mokrej nawierzchni zachował swoją pozycję. W Grand Prix Hiszpanii zakwalifikował się na czternastej pozycji, a wyścig ukończył na miejscu ósmym. W klasyfikacji generalnej zajął 28. miejsce.
W tym roku wystartował również w wyścigu samochodów sportowych Reims 12 Hours, gdzie wraz z Peterem Whiteheadem zwyciężył. Wspólnie z Whiteheadem wystartował również w 24h Le Mans, jednak nie ukończyli oni wyścigu. Silverstone International nie ukończył, w Tourist Trophy był szósty i w Aintree International dwunasty. Nie zakwalifikował się do British Empire Trophy.