W 1956 roku wziął udział w zaproponowanych mu startach w samochodzie Ferrari 750 Monza w Australian Tourist Trophy w Melbourne, mistrzostwa ukończył na trzeciej pozycji. Wystartował również w British Empire Trophy, Aintree 200 i Grand Prix Bari. W Oulton Park i 1000 km Nürburgring był trzeci. Do wyścigu Le Mans został zgłoszony z Jackem Fairmanem, kierowcy nie kończyli wyścigu. Do Reims 12 Hours został zgłoszony z Paulem Alfonsem von Metternich-Winneburgiem, Wharton i jego zmiennik nie ukończyli tego wyścigu. Wharton nie ukończył również Daily Express Silverstone, 1000 km Paris, a także nie wystartował w Grand Prix Silverstone i nie pojawił się na starcie Grand Prix Rouen.
W 1957 roku ponownie wystartował w samochodzie Ferrari, podczas wyścigu w Ardmore, Auckland w Nowej Zelandii, Wharton uderzył w słupek, a jego samochód obrócił się, kierowca z niego wypadł, był ciężko ranny w głowę, zmarł w szpitalu w wyniku doznanych obrażeń.
Wyniki w Formule 1
RokZespółSamochódSilnikWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja1952Scuderia FraneraFrazer Nash FN48Bristol Cars R64 –NU – – –313Frazer Nash 421NUCooper T2091953Ken WhartonCooper T23Bristol Cars R6026 – –NU –NU8 –7NS1954Owen Racing OrganisationMaserati 250FMaserati R6028 – – –NU8NW6 –81955Vandervell ProductsVanwall 55Vanwall R4037 – – – – –9*NU