Wersje YP-43 Seria 13 samolotów zamówionych do testów użytkowych (numery seryjne 39-704/716), zamówienie złożono 12 września 1939, pierwszy samolot został dostarczony we wrześniu 1940. Napęd samolotu stanowił silnik Pratt & Whitney R-1830-35 o mocy 1200 KM. P-43 (RP-43-RE) Pierwsza seria produkcyjna zamówiona w 1940 (numery seryjne 41-6668/6721), pierwsze samoloty z tej serii dostarczono 16 maja 1941. Napęd samolotu stanowił silnik Pratt & Whitney R-1830-47 o mocy 1200 KM. W późniejszym czasie samoloty zostały przebudowane do wersji foto-rozpoznawczej poprzez usunięcie uzbrojenia i zainstalowanie aparatów fotograficznych. P-43A (RP-43A-RE) Druga wersja produkcyjna (numery seryjne 40-2891/2970, P-43A-1 41-31448/31572). Pierwsza seria była prawie identyczna do P-43, ale z silnikiem w wersji -49 o tej samej mocy, druga seria miał zwiększone opancerzenie i samozasklepiające się zbiorniki paliwa oraz silnik w wersji -57.