Kilka dni przed startem Boisjoly wraz z innymi pracownikami Morton-Thiokol próbowali przekonać menedżerów o odwołanie lotu. Pomimo apelu Morton-Thiokol oraz NASA zdecydowały się przeprowadzić próby startu. 28 stycznia 1986 roku, w momencie zapłonu rakiet SRB, O-ringi zawiodły. 73 sekundy po starcie promu prawa rakieta SRB (przepalona w miejscu O-Ringów) uderzyła w zbiornik zewnętrzny paliwa. W wyniku uderzenia zniszczył się wahadłowiec, zaś cała załoga zginęła.
Roger Boisjoly zeznawał później jako świadek w komisji, która badała przyczyny katastrofy. W kolejnych latach Boisjoly stał się głównym orędownikiem kwestii etyki oraz zasad bezpieczeństwa w inżynierii.
Przypisy
Kategoria:Amerykańscy inżynierowie Kategoria:Urodzeni w 1938 Kategoria:Zmarli w 2012