Historia Prototyp samolotu opracowano na zamówienie firmy niemieckiej Kaiser-Flugzeugbau GmbH. Prototyp samolotu wykonano w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 3 Dęblin (później: Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 S.A. oddział w Dęblinie) w Zespole Samolotów DEKO kierowanym przez ppłk. mgr inż. Wiesława Pochylskiego. Samolot był budowany równolegle z budową i badaniami samolotu DEKO-9 Magic w identycznej technologii i z wykorzystaniem wspólnych elementów i podzespołów. Prace projektowe i budowa prototypów zajęły okres od 1998 do 2001 roku.
Zespół konstrukcyjny Dr inż. Marek Dębski i mgr inż. Krzysztof Kotliński – Gł. Konstruktorzy, oraz mgr inż. Marian Jakoniuk, mgr inż. Witold Wiraszka, inż. Brunon Biernacki i dr inż. Daniel Dębski.
Obliczenia i badania wytrzymałościowe Mgr inż Włodzimierz Urbaniak – obciążenia, dr inż. Andrzej Szot – obliczenia MES, mgr inż. Jerzy Mularczyk – badania wytrzymałości statycznej.
Badania w locie Oblot i badania w locie prowadzono w Niemczech
Prezentacja samolotu Samolot był prezentowany na wystawach lotniczych: ILA Berlin 1998 i 2000 oraz Fredrichshafen AERO 1999 i 2001Jane's All the Worlds Aircraft, 2003-2004 p.170..