Bonusowy punkt przyznawany jest wszystkim kierowcom załogi z pole position.
Jeżeli co najmniej jeden z kierowców załogi nie zmieści się w górnym i dolnym limicie dozwolonego czasu, załoga zostaje ukarana czasowo.
Brak przekroczenia minimalnego czasu jazdy przez kierowcę przyznaniem zera punktów dla kierowcy za wyścig niezależnie od jego pozycji końcowej.
Pojazdy stan na sezon 2026/27
Podczas sobotniej konferencji prasowej w trakcie weekendu 24h Le Mans 2025 ACO ogłosiło włączenie w poczet serii prototypów klasy Hypercar, występującej w World Endurance Championship oraz w IMSA WeatherTech SportsCar Championship pod nazwą Grand Tourer Prototype (GTP). Klasa ta będzie miała charakter , co oznacza obowiązek posiadania w składzie kierowcy amatora, tzw. gentleman driver (z brązową licencją FIA).
Prototypy klasy LMP2 pozostaną w serii, natomiast ze względu na zbyt małą różnicę tempa między klasą LMP2 a klasą Hypercar, możliwe jest obniżenie osiągów do specyfikacji używanej w wyścigu 24-godzinnym Le Mans.
Klasa LMP3 po sezonie 2025/26 zostaje wyrzucona z Asian Le Mans Series, natomiast prototypy tej klasy zostają przeniesione do nowo powstałej serii , która będzie rozgrywana w trakcie weekendów Asian Le Mans Cup wraz z samochodami GT3 jako seria poboczna.