Inżynierowie przeprojektowali system kontroli trakcji Performance Traction Control System (P-TCS), który ma działać o 30% płynniej w stosunku do LP 580-2, efektywniej na wyjściach z zakrętów o 20% i ułatwiać o 30% wprowadzanie pojazdu w nadsterowność. Ceny odmiany RWD są niższe w porównaniu do Huracana AWD o około 16-20% w zależności od rynku. Europejscy klienci w momencie debiutu musieli liczyć się z wydatkiem co najmniej 159 443 euro.
Przypisy
Bibliografia
Lamborghini Huracán w całej okazałości
Huracán Kategoria:Coupé Kategoria:Targa Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029