po stronie północnej (parzystej) wybudowany został m.in. istniejący do dziś kompleks klinik akademickich (Curie-Skłodowskiej nr 50-58).
Na zachodnim końcu ulicy (Curie-Skłodowskiej nr 1) wybudowana została w 1912 (według projektu Maxa Berga) Łaźnia Miejska, która swoją rolę publicznych zakładów kąpielowych pełniła aż do lat 80. XX wieku. Niektóre inne znajdujące się przy tej ulicy obiekty publiczne (np. archiwum państwowe, Curie-Skłodowskiej nr 12) nie zachowały się do dzisiaj, m.in. na skutek wyburzeń z 1945 roku, kiedy w osi przecinającego tę ulicę Placu Grunwaldzkiego oblężeni w Festung Breslau Niemcy postanowili utworzyć pas startowy dla samolotów.
Ulica Curie-Skłodowskiej jest de facto jedyną trasą, umożliwiającą dotarcie do centrum mieszkańcom wrocławskiej tzw. Wielkiej Wyspywszystkie inne trasy są albo okrężne, albo nie umożliwiają jazdy samochodem, w związku z czym wszelkie naprawy w jej obrębie wywołują problemy z przejezdnością.
4 stycznia 2014 roku rozpoczął się długo oczekiwany kapitalny remont wschodniego odcinka ulicyodcinek zachodni wyremontowano w latach 2006-2007, który według założeń trwać