W sezonie 2012 Łukasz Habaj startował w mistrzostwach Polski w przygotowanym przez firmę Rallytechnology Lancerze Evo IX. Na fotelu pilota Jacka Spentanego zastąpił Piotr Woś, z którym Habaj utworzył załogę eSky Rally Team. Najlepszym wynikiem w sezonie 2012 było trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Karkonoskiego. W sezonie 2013 Mitsubishi Lancer Evo IX załogi Habaj/Woś został przebudowany do specyfikacji R4. Ten rok Habaj zakończył zwycięstwem w Rajdzie Dolnośląskim. Był to pierwszy triumf Habaja w klasyfikacji generalnej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a także ostatnie zwycięstwo załogi w samochodzie N-grupowym w zawodach rangi mistrzostw Polski. Za kierownicą Lancera Evo IX R4 Habaj rozpoczął też sezon 2014 i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Arłamów. W połowie sezonu doszło do zmiany auta na Forda Fiestę R5 i to zapoczątkowało ciąg sukcesów – zwycięstwa w Rajdzie Wisły i Rajdzie Dolnośląskim oraz trzecie miejsce w Rajdzie Nadwiślańskim. Sezon został zwieńczony zdobyciem tytułu II wicemistrza Polski w rajdach samochodowych.
W sezonie 2015 Habaj i Woś siedem z ośmiu rund RSMP ukończyli na podium, a trzy (rajdy Karkonoski, Dolnośląski i Arłamów) wygrali.