Kierowca ZIM KRA ELM FES WIS KAR Suma pkt 1 Marian BublewiczNU 1 1 1 1NU 80 2 Marek Gieruszczak 2 (4) 3 2NU 1 62 2 Paweł Przybylski 1 3 NU 2 2 62 4 Romuald Chałas 3NU (7) 3 3 3 48 5 Andrzej KoperNU 2 2NUNU 4 40 6 Saulius Girdauskas 5 (8) 5 4 5 34 7 Marek SadowskiNU NU 5 6NU 6 20 8 Robert Herba 11 7 6 10 5 (10) 19 9 Vitautas Sabataitis NU 4 9 6NU 18 10 Krzysztof Hołowczyc 5 8 10 12 8 (8) 17 11 Wiesław StecNU 17 12 4 7NU 14 12 Mirosław Krachulec 4 9 13 9NU 14 13 Sławomir Szaflicki 8NU 8 10NU 7 14 Adam Grycan 6NU 6 14 Jan Kościuszko 6 NU NU 6 16 Robert Gryczyński 9NU 7NU 6 17 Piotr Kufrej 7 16 14 11 4 17 Lesław Orski 21 NU NU 7 4 19 Maciej Kołomyjski 14 11 9NU 2 19 Rolandas Mackavicius 9 2 21 Robert Zaremba 10NU 11 15NU 1 21 Jerzy Pajdak 10 1
Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA: Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Grupa A - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy z dużą ilością możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu. Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Do końcowych punktacji zaliczano zawodnikom 4 najlepsze wyniki.