Grupy podzielone były na klasy w zależności od pojemności skokowej silnika: klasa 1 - do 500 cm3 klasa 2 - do 600 cm3 klasa 3 - do 700 cm3 klasa 4 - do 850 cm3 klasa 5 - do 1000 cm3 klasa 6 - do 1150 cm3 klasa 7 - do 1300 cm3 klasa 8 - do 1600 cm3 klasa 9 - do 2000 cm3 klasa 10 - do 2500 cm3 klasa 11 - do 3000 cm3 klasa 12 - do 4000 cm3 klasa 13 - do 5000 cm3 klasa 14 - do 6000 cm3 klasa 15 - powyżej 6000 cm3 Oprócz tego w RSMP istniały dwie markowe klasy dla Polskich Fiatów 126p gr. I z silnikami o pojemności 600 cm3 i 650 cm3.
Grupa II klasa 9-15
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Maciej Stawowiak Polonez 2000 52 2 Andrzej Białowąs Polonez 2000 13
Grupa II klasa 8
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Andrzej Koper Renault 5 Alpine 34 2 Andrzej Radecki Polski Fiat 125p 1500 25 3 Lesław Orski Renault 5 Alpine 15
Grupa II klasa 4-7
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Wacław Janowski Zastava 1300 22 2 Lech Radkiewicz Fiat 128 / Polski Fiat 125p 1300 18 3 Tadeusz Betlej Zastava 1100p 13
Grupa II klasa 1-3
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Mirosław Krachulec Polski Fiat 126p 22 2 Janusz Szerla Polski Fiat 126p 18 3 Jacek Chojnacki Polski Fiat 126p 10
Grupa I klasa 8
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Marek Karczewski Polski Fiat 125p 1500 24 2 Ryszard Plucha Polonez 1500 24 3 Zbigniew Maliński Renault 5 Alpine