Do 31 maja 1969 zamknięto wszystkie odcinki sieci, jedynie linia Glöwen - Havelberg pozostawała otwarta do roku 1971 (w latach 1945 - 1948 była czasowo przekuta na rozstaw normalny)Pollo - 20 Jahre 1993 - 2003, folder turystyczny, Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V., 2007.
Odbudowa W połowie lat 80. XX wieku rozebraną siecią kolejową zainteresowali się miłośnicy kolei z Lindenbergu i Rostocku. Latem 1992 otwarto pierwszą wystawę historyczną poświęconą kolei na dawnym dworcu w Lindenbergu, który był jednym z najważniejszych węzłów sieci i punktem stycznym między Koleją Wschodnią i Zachodnią (OPK i WPK). Była ona umieszczona w dwóch starych wagonach. Od 5 czerwca 1993 wystawa została przeniesiona do gościńca Zur Eisenbahn. W 1994 narodziła się idea odbudowy części szlaku. 9 maja 2002 uroczyście otwarto pierwszy zrekonstruowany odcinek z Mesendorf do Brünkendorf. W maju 2004 linię wydłużono do Vettin, a w maju 2007 do Lindenbergu, gdzie znajduje się Prignitzer Kleinbahnmuseum (muzeum kolei wąskotorowej). W 2014 kursować będą trzy pary pociągów od 5 lipca do 5 października.
Przypisy
Linki zewnętrzne strona Prignitzer Kleinbahnmuseum - dostęp 21.3.2014
Kategoria:Transport w Saksonii-Anhalcie Kategoria:Transport w Brandenburgii Prignitz Kategoria:Powiat Prignitz