Główną zmianą przy modernizacji było zastąpienie oryginalnego oporowego wyposażenia elektrycznego UA12 nowym tranzystorowym TV Progress na bazie tranzystorów IGBT z rekuperacją energii. Przetwornicę wirową zastąpiono nową, statyczną. Tramwaje otrzymały także pantografy połówkowe (oprócz wozu nr 1119).
Wozy nr 1080 i 1097 różnią się antypoślizgową podłogą i kilkoma innymi detalami.
W ostrawskich tramwajów K2R.P zainstalowano wyposażenie TV Progress, zmodernizowano wnętrze, zamontowano system informacji pasażerskiej.
Państwo Miasto Typ Lata modernizacji Liczba Brno K2P 2000–2002 23 Ostrawa K2R.P 2004–2005 2Łączna liczba:25
Eksploatacja Brno Brneńskie tramwaje zmodernizowano w latach 2000–2002. W 2000 r., podczas remontu tramwajów K2T, zmodernizowano sześć wozów na typ K2P (nr 1023, 1024, 1036, 1042, 1047 i 1119). W następnym roku do eksploatacji włączono kolejnych dziewięć tramwajów (nr 1026, 1031, 1032, 1041, 1046, 1051, 1052, 1062 i 1077), a w 2002 r. następnych sześć (1048, 1085, 1086, 1107, 1116 i 1118).
Jako jedne z ostatnich remont przeszły tramwaje nr 1080 i 1097 (w 2002 r.) w firmie Pars nova w Šumperku.