W połowie października tego roku przeniesiono go do Zarządu Lotnictwa Wojskowego. Wyjechał do Wielkiej Brytanii, gdzie był członkiem misji zakupowej nowego sprzętu lotniczego. Współpracował też z taką samą misją we Francji.
Po przejęciu władzy w Rosji przez bolszewików wstąpił do RAF, otrzymując stopień majora. Jednocześnie pełnił funkcję agenta wojskowego wojsk białych przy brytyjskich siłach zbrojnych. Po ich klęsce pozostał w Wielkiej Brytanii, projektując nowe typy samolotów. Od 1922 r. rozpoczęto budowę samolotu jego konstrukcji o nazwie Dreadnought, ale w 1924 zawieszono ją w związku z licznymi awariami. W tej sytuacji N.S. Wojewodski odszedł z wojska, po czym został właścicielem antykwariatu.
Po wybuchu wojny domowej w Hiszpanii w 1936 wstąpił ochotniczo do wojsk gen. Francisco Franco. Wspierał organizację lotnictwa wojskowego frankistów, a następnie szkolenie pilotów. Po zakończeniu wojny na pocz. 1939 pozostał w Hiszpanii.
Bibliografia M.S. Nieszkin, W.M. Szabanow, Авиаторы – кавалеры ордена Св.