kostka Bauma lub "podwójne T"https://web.archive.org/web/20140714145646/http://www.libet.pl/produkty-przemyslowe-podwojne-t Podwójne T), później upowszechniły się nawierzchnie z gładkiej kostki (bez fazy), a obecnie powstające drogi mają głównie nawierzchnię z czerwonego asfaltu. Równolegle z budową nowych odcinków postępuje integracja niepołączonych dotąd odcinków, uzupełniana wspomagającymi bezpieczeństwo rozwiązaniami na skrzyżowaniach, progami zwalniającymi, sygnalizatorami świetlnymi, śluzami rowerowymi (ul. Wita Stwosza), monitorowanymi parkingami itd. Również wyższe uczelnie, odpowiadając na zapotrzebowanie braci studenckiej, w swych kampusach urządzają parkingi strzeżone lub monitorowane, a Politechnika Gdańska zorganizowała dwie stacje serwisowe umożliwiające samodzielne dokonywanie regulacji i drobnych napraw.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Transport rowerowy w Gdańsku · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.