Projekt ten powinien zostać zakończony w roku 2017.
Prototyp systemu z działem ATMOS-2000 na podwoziu kołowym został opracowany do czerwca 2014Tomasz Kwasek, Huta Stalowa Wola - rok nowych wyzwań, „Nowa Technika Wojskowa” nr 5/2018, s. 37-38.. 17 lipca 2014 roku Jelcz oficjalnie zaprezentował nowe podwozie Jelcz 663.32 o napędzie 6×6 będące nośnikiem dla systemu artyleryjskiego Kryl. Pojazd zaprezentowano we wrześniu 2014 roku na salonie MSPO w Kielcach. W marcu 2017 roku prowadzono próby strzelania z maksymalnym ładunkiem miotającym (na Słowacji). W 2019 r. planowane było zakończenie fazy rozwojowej, a możliwy początek produkcji seryjnej w razie zamówień to 2021 rok.
Opis Kryl jest działem samobieżnym kalibru 155 mm z lufą długości 52 kalibrów i donośności rzędu 40 km. Armata wraz z niezbędnym osprzętem oraz zapasem amunicji umieszczona jest na podwoziu samochodu ciężarowego wysokiej mobilności. Konstrukcja pojazdu zgodnie z wymaganiami MON musi umożliwiać transport na pokładzie samolotów C-130 Hercules.