Odra 042 – prototypowy autobus skonstruowany w Jelczańskich Zakładach Samochodowych. Historia W Polsce większość taboru autobusowego stanowiły „Ogórki” i Sany H100. Jednak w Jelczu starano się unowocześnić pojazdy. Zbudowano specyficzny autobus turystyczny, oldtimery.com [dostęp: 8.08.2015] o nazwie Odra (już druga – wcześniej w roku 1957 powstała Odra A81). Prototyp wybudowano w 1964 roku.
Konstrukcja Konstrukcja była inna niż dotychczasowe – posiadała modne kanciaste nadwozie, 2 pary lamp (każdą parę w oddzielnej „atrapce”) oraz średniej wielkości atrapę chłodnicy, nad którą znajdowała nazwa autobusu – Odra. Posiadała wielkie kanciaste okna i szybę czołową – całą. Odra posiadała trzy osie: dwie przednie skrętne i jedną tylną, na której były zamontowane koła bliźniacze. Pod podłogą znajdowały schowki na bagaże. Konstrukcja przewidywała silnik o mocy 125–140 kW. Długość autobusu wynosiła 11 metrów, a masa własna 8,1 tony. Prędkość maksymalną określono na 105 km/h.
W projekcie zastosowano wentylację tzw.