Linia kolejowa Bicske – Székesfehérvár (węg. Bicske–Székesfehérvár vasútvonal) – niegdyś linia kolejowa nr 6 należąca do MÁV, jednotorowa, niezelektryfikowana, łącząca Bicske z Székesfehérvárem. Obecnie w większości zlikwidowana i nieprzejezdna, jedynie odcinek do zakładu Arconic-Köfém w Székesfehérvárze jest wykorzystywany w ruchu towarowym.
Historia Linia została otwarta 23 listopada 1898 roku przez lokalną kolej Bicske – Székesfehérvár – Sárbogárdi HÉV. Ruch pasażerski zakończono 26 maja 1979 roku. W latach 80. XX wieku wyremontowano dwa krótkie odcinki: Székesfehérvár – Lovasberény oraz Bicske – skład ropy naftowej resortu obrony, które wykorzystywano do ruchu towarowego. Pozostała część linii popadła w ruinę .Tory w wielu miejscach zostały skradzione lub oficjalnie zdemontowane, a przejazdy kolejowe na drodze krajowej nr 811 całkowicie zlikwidowane.
W latach 70. i 80. planowano kompleksową modernizację linii w związku z tzw. programem eocenowym, który zakładał szerokie wykorzystanie węgla brunatnego z regionu Bakony. W Bicske planowano budowę dużej elektrowni węglowej (Dunántúli Gyűjtőerőmű), do której linia nr 6 miała dowozić węgiel z kierunku Székesfehérváru. Elektrownia nigdy nie powstała, choć niektóre inwestycje towarzyszące (m.in.