Jako JAC Refine M5 samochód produkowano przez kolejne 13 lat, do 2015 roku, przechodząc w międzyczasie jedną dużą restylizację.

Silniki R4 1.8l R4 2.0l R4 2.0l Turbo R4 2.4l V6 3.0l DOHC R4 1.8l TD R4 1.9l TD R4 2.5l D R4 2.5l TD R4 2.8l TD

Druga generacja

thumb|left|australijski Hyundai iMax - tył thumb|left|australijski Hyundai iLoad thumb|left|brytyjski Hyundai i800 po liftingu thumb|left|brytyjski Hyundai i800 po drugim liftingu thumb|left|południowokoreański Hyundai Grand Starex

Hyundai H-1 II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2007 roku.

W przeciwieństwie do poprzednika, druga generacja Hyundaia H-1 powstała już jako samodzielna konstrukcja południowokoreańskiego producenta mająca oferować bardziej przestronne i komfortowe warunki jazdy. Samochód w głębszym stopniu został upodobniony do osobowych modeli Hyundaia, z zaokrągloną sylwetką wzbogaconą przetłoczeniami i dominującymi pas przedni dużymi, pionowo umieszczonymi reflektorami.

Podobnie jak poprzednik, H-1 drugiej generacji trafił do sprzedaży zarówno w wariancie dostawczym, jak i osobowym, z czego ten drugi umożliwiał zróżnicowane możliwości transportowe. W zależności od konfiguracji, van oferuje przestrzeń od 8 do 12 pasażerów.