Lwowskie Przedsiębiorstwo Komunalne „Lwiwełektrotrans” (ukr. Львівське комунальне підприємство (ЛКП) «Львівелектротранс», Lwiwśke komunalne pidpryjemstwo (ŁKP) „Lwiwełektrotrans”) – miejska spółka komunalna będąca we Lwowie monopolistą w zakresie transportu elektrycznego tj. obejmującego komunikację tramwajową i trolejbusową. Podlegają jej dwie zajezdnie tramwajowe i jedna trolejbusowa, które obsługują 11 linii tramwajowych i 9 linii trolejbusowych.
Trakcja tramwajowa thumb|left|Tramwaj Tatra KT4 we Lwowie thumb|Bilet Lwiwełektrotransu na tramwaj i trolejbus Tramwaj elektryczny pojawił się na ulicach Lwowa 31 maja 1894 roku, został uruchomiony przez firmę Siemens & Halske w związku z odbywającą się w mieście Powszechną Wystawą Krajową. W 1908 roku długość trakcji znacząco wzrosła ponieważ zelektryfikowano dotychczasowy tramwaj konny. W 1939 roku długość linii tramwajowych wynosiła 32,8 km, obsługiwało je 176 wagonów, z czego 115 było wagonami motorowymi. Po wysiedleniu Polaków ze Lwowa tramwaje nie kursowały do marca 1945 roku, ponieważ brakowało wykwalifikowanego personelu. W 1950 roku zmniejszono długość tras, likwidacji uległy linie na Wysoki Zamek, do dawnych Targów Wschodnich oraz usunięto tory z Wałów Hetmańskich (obecnie Prospekt Swobody).