Budowa linii uznawana jest za jedno z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych w Europie. Inwestycja miała również znaczący wpływ na lokalną gospodarkę – szacuje się, że ceny nieruchomości w pobliżu stacji linii Elizabeth wzrosły średnio o około 30 procent.

Przebieg i tabor 200px|right|thumb|Zespół trakcyjny „Class 345” obsługujący Crossrail800px|centerLinia Elizabeth ma 41 przystanków, z czego 10 zostało wybudowanych a 30 zmodernizowanych. Przebiega z zachodu na wschód przez centrum Londynu, łącząc przedmieścia po obu stronach miasta. Na zachodzie trasa rozpoczyna się w Reading i na lotnisku Heathrow (terminal 4 lub 5), skąd prowadzi przez Slough i stację Paddington do nowo wybudowanego tunelu centralnego.

Tunel ten stanowi najważniejszy element inwestycji – biegnie pod ziemią od stacji Paddington do rejonu Whitechapel. W centrum Londynu linia obsługuje główne węzły transportowe, m.in. stacje Tottenham Court Road, Farringdon oraz Liverpool Street.