Cztery bomby głębinowe upadły w bezpośredniej bliskości okrętu, jedna trafiła w pokład i stoczyła się z niego do wody przed detonacją. Okręt zatonął, z załogi nikt nie przeżył (Möller i Brack podają datę zdarzenia 17 lipca).

Uszkodzone przez U-576 statki, SS „Chilore” i MV „J.A. Mowinckel” w asyście korwety USS „Spry” ruszyły w kierunku wybrzeża, by zatrzymać się na płytkich wodach. Nie zdając sobie sprawy z jego obecności, weszły w amerykańskie pole minowe i zostały dodatkowo uszkodzone wybuchami min. By uniknąć zatonięcia „Chilore” wyrzucił się na brzeg; ściągnięty, zatonął podczas rejsu do stoczni remontowej. Drugi statek został wyremontowany.

W sierpniu 2014 roku amerykańscy badacze z National Oceanic and Atmospheric Administration zlokalizowali wrak U-576 u wschodnich wybrzeży USA około 50 kilometrów od wybrzeża Karoliny Północnej. Po sprawdzeniu zachowanych dokumentów, należące do NOAA jednostki badawcze „Okeanos Explorer” i SRVX „Sand Tiger” przeszukały prawdopodobny region i odnalazły wraki: okrętu podwodnego oraz tankowca SS „Bluefields”, leżące około 200 metrów od siebie.