31 grudnia 1993 roku instruktor sekcji szybowcowej Jacek Marszałek zakończył pracę w Aeroklubie Gliwickim. Po uzyskaniu w kwietniu 1994 roku uprawnień szybowcowego pilota doświadczalnego II klasy, rozpoczął pracę w PDPSz PZL-Bielsko. W roku następnym uzyskał uprawnienia szybowcowego pilota doświadczalnego I kl.
Wykonał obloty m.in. SZD-56 Diana-1 III prototyp MDM-1 Fox w wersji z końcówkami skrzydeł SZD-54 Perkoz II prototyp Brał udział w próbach rozwojowych szybowców SZD-51 Junior, SZD-55 Promyk, SZD-56 Diana i Diana 2, SZD-59 Acro, szybowców akrobacyjnych Fox i Swift.
Do znaczących osiągnięć było przeprowadzenie prób flatterowych szybowca Diana i Perkoz, oraz korkociągi proste i odwrócone na tych typach.
W latach 1999–2000 był szefem wyszkolenia w Górskiej Szkole Szybowcowej na górze Żar. 9 listopada 1999 roku został zakwalifikowany do Szybowcowej Kadry Narodowej na rok 2000.
W roku 2001 przyjął ofertę pracy w firmie Eurolot S.A. na stanowisku pilota komunikacyjnego, posiadając od roku 2005 uprawnienia kapitana.
Do przedwczesnej śmierci zdobył pokaźne doświadczenie i dorobek: 4713 lotów na szybowcach w czasie 3477 godzin na 42 typach 9377 lotów na samolotach w czasie 6365 godzin na 23 typach Z tego ponad 800 godzin w lotach doświadczalnych.