right|thumb|Lokomotywa Engertha, ok. 1880 thumb|Schwimmtor Engertha w wiedeńskim Nussdorfie, 1890. Obiekt został zniszczony podczas II wojny światowej
Wilhelm Engerth (ur. 26 maja 1814 w Pleß, zm. 4 września 1884 w Baden) – austriacki architekt i inżynier, budowniczy parowozu wieloczłonowego (parowóz Engertha) dla potrzeb pierwszej linii normalnotorowej kolei górskiej w Europie – linii kolejowej Semmering, budowniczy specjalnych barier pływających tzw. Schwimmtor, zapobiegających przedostawaniu się lodu z Dunaju do kanału w Wiedniu i związanym z tym powodziom.
Życiorys Wilhelm Engerth urodził się 26 maja 1814 roku w Pleß w rodzinie Josefa Engertha (1775–1828) malarza i kustosza hrabiego von Anhalt-Köthen na ziemi pszczyńskiej. Jego brat Eduard von Engerth (1818–1897) był malarzem portretów historycznych.
Engerth studiował budownictwo i architekturę na politechnice wiedeńskiej, gdzie następnie pracował jako asystent w katedrze mechaniki. W 1844 roku objął stanowisko profesora na uczelni zawodowej FH Johanneum w Grazu.