Krab – seria trzech jednomiejscowych samochodów wyścigowych (oznaczonych numerami 75, 76 i 77), opracowanych przez Krzysztofa Bruna. Samochody Krab uczestniczyły w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w latach 1958–1964.
Historia W założeniu Rak 650 miał być prototypem dla planowanej serii wyścigowej. Jednak przedłużające się prace nad tym samochodem spowodowały, że w 1957 roku postanowiono zbudować serię identycznych samochodów jednomiejscowych. Kompletną dokumentację techniczną opracował Krzysztof Brun.
Krab został zaprojektowany przez twórcę Raka 650 – Jerzego Jankowskiego, i wywodził się od tego modelu. Mimo to różnił się znacząco od Raka 650, co wiązało się z problemami w produkcji części. Z tego powodu zastosowano więcej aniżeli w Raku elementów seryjnych, przez co zmienił się kształt nadwozia. Zmianie uległo między innymi przednie zawieszenie, na które składały się poprzeczne wahacze pochodzące od Fiata Multipla, a także sprężyna śrubowa i amortyzator teleskopowy. Funkcję wahaczy tylnych pełniły tylne półosie.
Na nadwozie składała się przestrzenna rama rurowa wykonana z rur ze stali chromomolibdenowej o średnicy 25 mm. Rama ta ważyła 22 kg. Na ramę nałożona była karoseria z blachy aluminiowej. Układ kierowniczy pochodził od Fiata 600.