Składał się on z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano. Wpierw punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:
Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10ºPunkty 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego samochodu danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej, według klucza:
Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8ºPunkty 8 7 6 5 4 3 2 1
Miejsce Zespół MCO SWE POR KEN FRA GRE ARG BRA FIN ITA CIV GBR Pkt. 1 Talbot 17 - 17 - 17 15 18 - - 17 - 16 117 2 Datsun - - 13 18 15 13 17 - 12 - 18 - 106 3 Ford - - 9 - 12 18 - - 18 7 - 16 80 4 Opel 15 - 11 12 8 - - - 8 15 - - 69 5 Audi - - 13 - - - - - 14 18 - 18 63 6 Fiat 8 - 18 - - 16 - - 16 5 - - 63 7 Renault 18 - - - 7 10 15 - - - - 11 61 8 Toyota - - 15 - 11 - - - 3 - 16 9 54 9 Peugeot - - - 10 - 4 12 - - - 11 - 37 10 Lancia 10 - - - 18 - - - - - - - 28 11 Porsche 4 - - - 15 - - - - - - - 19 12 Škoda - - - - - 8 - - - - - - 8 13 Dodge - - - 6 - - - - - - - - 6 14 Mitsubishi - - - - - - - - 1 - - 3 4
Przypisy
Linki zewnętrzne Wyniki sezonu na stronie eWRC.com
*