Silnik wyposażony został we wtrysk bezpośredni, system zmiennych faz rozrządu, dwukanałową turbosprężarkę o maksymalnym ciśnieniu doładowania 1,2 bara oraz system sterowania silnikiem Trionic 8.
W 2002 roku lekko zmodernizowana wersja została zaprezentowana jako wersja nadwoziowa kombi modelu 9-3 II.
Silnik SilnikPojemnośćskokowa [cm³]Typ silnikaMoc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./minMaks. moment obrotowy [Nm] przy obr./minPrzyśpieszenie 0 - 100 km/hDoładowanie[bara]Prędkość maksymalna [km/h]Silniki benzynowe:2.0 Turbo 1985 R4 250 (184)/5500 350/2500 7,1 1,2 250 (ograniczona)
Przypisy
009-3 SportHatch Kategoria:Samochody koncepcyjne