w skórzaną tapicerkę, podgrzewane koło kierownicy, wentylowane, podgrzewane i elektrycznie sterowane fotele oraz 18-calowe alufelgi i relingi dachowe.
thumb|SsangYong Tivoli – kokpit
Silniki Silnik Pojemnośćskokowa[cm³] Typ silnika Moc maksymalna[KM] przy obr./min Maks. momentobrotowy [Nm]przy obr./min Przyspieszenie0–100 km/h [s] Prędkośćmaks. [km/h] Silniki benzynowe:1.2 T-GDI 230 1197 R3 DOHC 128/5000 230/1750-3000 10,6 1811.5 T-GDI 280 1497 R4 DOHC 163/5000 280/1500-4000 10,4 1821.6 e-XGI 160 1597 R4 DOHC 128/6000 160/4600 12,0 170 Silniki wysokoprężne:1.6 e-XDI 300 1597 R4 DOHC 115/4000 300/2500 11,0 1721.6 e-XDI 300 1597 R4 DOHC 136/4000 300/1500-3000 10,6 175
XLV
thumb|left|SsangYong XLV – tył thumb|left|SsangYong Tivoli Grand po liftingu thumb|left|SsangYong Tivoli Grand – tył po liftingu
SsangYong XLV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
Z początkiem marca 2016 SsangYong przedstawił pierwsze informacje na temat nowego modelu, który docelowo miał uplasować się w gamie pomiędzy modelami Tivoli SsangYong Korando.