Początkowo jednak nadmiernie kołysał się na wzburzonym morzu, co zostało skorygowane przez zamontowanie stępki przechyłowej w latach 1894–1895.
W latach 1903–1904 przeszedł modernizację, podczas której zostały usunięte nawodne wyrzutnie torpedowe, a działa 152 mm na górnym pokładzie zostały umieszczone w kazamatach.
Historia służby Stępkę pod budowę HMS „Ramillies” położono 11 sierpnia 1890 roku w stoczni J & G Thomson w Clydebank. Wodowanie miało miejsce 1 marca 1892 roku, wejście do służby 17 października 1893 roku.
Rozpoczął swą służbę jako okręt flagowy Floty Śródziemnomorskiej. Przebywał na Morzu Śródziemnym od 28 października tego roku do sierpnia 1903 roku, przez większość tego czasu służąc jako okręt flagowy. Następnie, po remoncie w Chatham, we Flocie Rezerwowej. Podczas manewrów połączonych brytyjskich flot na Atlantyku zderzył się 16 czerwca 1906 roku z bliźniaczym pancernikiem HMS „Resolution”, odnosząc uszkodzenia steru i śrub okrętowych.
Po naprawie uszkodzeń służył od 1907 roku w Home Fleet, stacjonując w Devonport. W październiku 1913 roku został sprzedany na złom do Włoch.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Pancerniki typu Royal Sovereign Kategoria:Brytyjskie okręty z okresu XIX wieku Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni John Brown & Company