Zginął 1 oficer i 5 marynarzy, a 20 ludzi (w tym 1 oficer) zostało rannych.
Od 1902 roku pływał w składzie Home Fleet, przemianowanej w 1905 roku na Flotę Kanału. W latach 1903–1904 przeszedł intensywny remont. Od roku 1909 przebywał w rezerwie, a w październiku 1913 roku został sprzedany na złom do Włoch.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Pancerniki typu Royal Sovereign Kategoria:Brytyjskie okręty z okresu XIX wieku Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni Portsmouth