Regulacje prawne w Polsce Od 20 maja 2021 r. elektryczne monocykle są klasyfikowane jako urządzenia transportu osobistego, a ich ruch na drogach publicznych, w strefach zamieszkania i strefach ruchu podlega regulacjom ustawy Prawo o ruchu drogowym. Kierujący elektrycznym monocyklem jest obowiązany poruszać się z prędkością nie większą niż 20 km/h i korzystać z drogi dla rowerów, jeżeli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący elektrycznym monocyklem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszemu. Może on korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, gdy nie ma drogi dla rowerów. Jeżeli z nich korzysta, jest obowiązany jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność, ustępować pierwszeństwa pieszemu oraz nie utrudniać jego ruchu. Do 2 marca 2026 r. kierowanie elektrycznym monocyklem przez osobę niepełnoletnią wymagało posiadania karty rowerowej albo prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T, a dzieci w wieku do lat 10 mogły kierować elektrycznym monocyklem wyłącznie w strefie zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej. Od 3 marca 2026 r.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Monocykl elektryczny · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.